Inilah Penyebab dan Cara Mengatasi Oli Mesin Motor Cepat Berkurang atau Habis
 |
| Inilah Penyebab dan Cara Mengatasi Oli Mesin Motor Cepat Berkurang atau Habis |
Oli adalah salah satu komponen motor yang mempunyai peran paling vital ,jika motor tidak ada oli tentunya motor tidak akan bisa lancar digunakan . Tapi ada sebagian orang yang beranggapan bahwa oli hanyalah sebagai pelumas mesin, padahal itu salah tidak sesederhana itu. Oli mesin baik pada motor dan mobil sebagai pelindung dinding celah antara komponen satu dengan yang lain untuk merudiksi gesekan yang tercipta antar komponen di dalam mesin motor dan mobil. Coba anda bayangkan jika tidak menggunakan oli tentunya mesin motor atau mobil anda akan mengalami baret pada part yang ada di dalamnya dan akan menyebabkan over heat (tidak bisa dikendarai)
Lalu apasih Penyebab-penyebab Oli Mesin Motor Cepat Berkurang atau Habis? , Untuk itu langsung saja simak yang berikut ini :
1. Sil Klep atau katup Bocor.
Sil klep atau bisa juga katup bocor ini yang bisa menjadikan penyebab oli mesin berkurang , hal tersebut dikarenakan oli merembes dan masuk ke batang klep yang kemudian tersedot ke ruang bakar melalui manipold.
2. Kebocoran Mesin
Kebocoran pada mesin motor juga bisa menjadi indikasi yang menyebabkan kapasitas oli pada motor berkurang mungkin karena dari blok packing yang kurang pass dan sempurna. Untuk menghindari kebocoran mesin anda bisa melakukan pengecekan rutin pada daya tahan dari blok packing , ring piston apakah part tersebut masih bagus atau perlu diganti part tersebut memang tidak menyebabkan kebocoran mesin tapi membuat oli bisa ikut terbakar . Berkurangnya oli bisa dilihat dari kebocoran mesin , jika dilihat kasat mata maka akan kelihatan keluarnya oli dari celah celah mesin
3. Ring Seher, Boring Aus, Ring Piston aus
Ring seher atau ring piston yang aus/lengket atau bisa juga boring aus (sudah longar). Kondisi ini tentunya akan menyebabkan oli pelumas mesin yang berada di cylinder tidak tersapu dengan sempurna oleh ring piston yang akan menyebabkan oli terbakar pada saat proses pembakaran dan pastinya akan membuat oli berkurang , sebenarnya ini penjelasan lebih detailnya dari point no 2 diatas
4. Urutan Dalam Pemasangan ring piston yang tidak benar
Apa bila dalam pemasangan ringpiston tidak benar biasanya akan menyebabkan berkurangnya oli pada mesin, sama seperti pada point no 3 dimana kesalahan pemasangan ring piston akan menyebabkan oli tidak tersampur secara sempurna dan akan terbakar di ruang pembakar
5. Oli Motor yang Menguap
Hal ini juga bisa menjadi penyebab karena oli berbentuk cairan yang mempunyai sifat menguap apabila terkena panas apa lagi panas yang dihasilkan berlebihan . Oli yang mengalami penguapan biasanya terjadi pada motor yang sering kena macet atau daerah yang macet yang menyababkan suhu pada mesin makin tinggi, dan bisa makin tinggi juga penguapan pada oli
6. Tingkat Kekentaan Oli
Seperti yang kita ketahui , oli pada mesin mempunyai beberapa tingkat kekentalan, semain tinggi angka SAE pada label produk oli maka menunjukan bahwa semakin tinggi juga tingkat kekentalan oli tersebut, dan sebaliknya jika kode angka SAE pada label produk oli semakin kecil maka tinggkat kenceran juga semakin encer. Untuk oli yang sering mengalami penguapan adalah oli yang encer atau terlalu encer ,tapi sebenarnya tidak terlalu berpengaruh soalnya oli yang memiliki tingkat keenceran juga di bekali dengan zat adiftif yang bisa menjaga suhu agar tetap stabil
7. Menaikan Ukuran Mesin
Melakukan bure up atau mengganti diameter piston ke ukuran yang lebih besar juga bisa menyebabkan atau berpontensi besar menyebabkan oli berkurang lha kok bisa? iya bisa karena kinerja mesin semakin berat dan tinggi maka dari itu oli mengalami penguapan dan biasanya secara berkala oli harus ditambah walaupun belum masa pergantian,bahkan biasanya bisa berkurang cukup drastis yang suka bore up biasanya sudah tahu resiko yang akan terjadi pada motornya , maka perlu bengkel yang profesional agar tahu standard yang baik seperti apa.
8. Karakter Pemakain yang Ganas
Faktor yang satu ini juga bisa menjadi penyebab oli mesin berkurang , jika pemakaian kendaraan sering dalam kondisi panas apa lagi ditambah kemacetan bisa membuat oli mesin menguap. Menggunakan kendaraan dengan full to full atau orang biasa menyebut dengan gaspoll mentok terus, penggunaan throttle yang tidak beraturan , stop go juga bisa membuat oli menguap dan berkurang.
Nah itulah Penyebab-penyebab Oli Mesin Motor Cepat Berkurang atau Habis, Lalu Bagaimana cara mengatasinya? Nah langsung saja simak yang berikut ini :
- Cek volume oli waktu pengisian ulang, ada baiknya dilakukan pengecekan rutin terhadap volume oli, caranya bisa dengan melihat indikator yang terdapat pada batang tutup oli, jangan sampai oli dibawah batas maksimal
- Lakukan Penggantian oli pada waktu yang tepat, sebaiknya penggantian oli dilakukan ketika pemakaian sudah 3.000 km. kalau lewat dari itu tidak diganti menjadi kurang efektif kinerjanya
- Kalau permasalahannya ada apada oli yang merembes dari sela-sela penutup mesin, maka besar kemungkinan terjadi kebocoran pada seal pacing yang telah aus, solusinya ya harus segera diganti dengan yang baru.
- Bisa saja oli cepat abis karena pemakaian mesin yang melebihi batas sehinga terlalu panas atau overheat, solusinya sesekali istirahatkan mesin dengan mematikannya sebentar untuk menurunkan suhu di dalam mesin motor tersebut.
- Memilih Oli yang tepat, pilihlah oli yang telah direkomendasikan pabrikan motor uatau meek lain yang memilki SAE atau tingkat kekentalan yang tidak berbeda jauh. Oli ysng terlalu encer justru akan mempersingkat masa pakai oli itu sendiri. sedangkan oli yang terlalu kental akan membuat tarikan motor berat dan lebih lama melepas panas.
Sekian dari saya terima kasih
Tags : akibat oli mesin kurang, oli mesin satria fu berkurang, penyebab oli bocor pada motor, penyebab oli mesin naik ke saringan udara, ciri ciri oli motor harus diganti, ciri ciri oli motor habis, oli satria fu cepat habis, oli motor bocor dari bawah